I registri della Florida sollevano nuove domande sui voli dei migranti di DeSantis

Nella richiesta di offerte per radunare i migranti da trasportare attraverso il paese, l’amministrazione del governatore della Florida Ron DeSantis (R) è stata inequivocabile: l’appaltatore vincitore doveva far volare via i nuovi arrivati ​​non autorizzati trovati nello stato.

I parametri, stabiliti dal Dipartimento dei trasporti della Florida e divulgati nei registri pubblici rilasciati dallo stato alla fine di venerdì, stanno sollevando nuove domande sul fatto che il programma abbia violato i protocolli statali quando i funzionari di DeSantis hanno noleggiato due aerei per far volare 48 migranti da San Antonio, tutt’altro che Le coste della Florida – al Massachusetts il mese scorso.

Il manovra politica ampiamente criticata sembrava operare al di fuori dei confini del programma da 12 milioni di dollari che i legislatori della Florida hanno autorizzato nel loro bilancio a giugno per “facilitare il trasporto di stranieri non autorizzati da questo stato”.

Vertol Systems, la compagnia aerea charter con sede in Oregon, ha portato il gruppo di venezuelani, alcuni dei quali hanno affermato di essere stati attirati sui voli con promesse di lavoro e alloggio, a Martha’s Vineyard, un’isola al largo della costa del Massachusetts nota come politicamente liberale. comunità pendente.

I voli del 14 settembre sono iniziati a San Antonio e sono atterrati per la prima volta a Crestview, in Florida, una città di Panhandle a 36 miglia a nord del quartier generale di Vertol in Florida a Destin. Dopo una breve sosta, si sono diretti a Martha’s Vineyard più tardi quel giorno.

I funzionari della Florida non hanno offerto una spiegazione ufficiale per la sosta a Crestview, il che ha sollevato speculazioni sul fatto che fosse intesa come se la missione avesse un legame plausibile con lo stato, come previsto dalle regole del programma.

Le informazioni rilasciate venerdì non includono l’intero contratto che l’amministrazione DeSantis ha assegnato a Vertol. Ma i registri mostrano che lo stato ha pagato alla compagnia $ 615.000 per i voli per il Texas l’8 settembre e altri $ 950.000 il 19 settembre, secondo quanto riferito per un altro volo che trasportava migranti nello stato natale del presidente Biden, il Delaware, che è stato cancellato.

DeSantis ha affermato che i voli sono stati progettati per inviare un messaggio ai Democratici, che secondo lui hanno resistito agli sforzi per affrontare la crisi del confine del paese. “La maggior parte di loro ha intenzione di venire in Florida”, ha detto durante una conferenza stampa a Dayton Beach, in Florida, due giorni dopo il volo per il Texas. “Il nostro punto di vista è che devi affrontarlo alla fonte.”

Il controllo aumenta sull’utilizzo da parte di DeSantis dei fondi statali per i voli dei migranti

Il programma di trasferimento è stato lanciato a luglio, quando Rebekah Davis, consigliere generale del Dipartimento dei trasporti della Florida, ha emesso una richiesta di preventivi alle compagnie di trasporto interessate.

Il dipartimento dei trasporti ha cercato una società per “implementare e gestire un programma per trasferire fuori dallo Stato della Florida i cittadini stranieri che non sono legalmente presenti negli Stati Uniti”, secondo la richiesta di citazioni nei documenti appena rilasciati. Il vincitore trasporterebbe via terra o via aerea “stranieri non autorizzati che si trovano in Florida e hanno accettato di essere trasferiti” altrove negli Stati Uniti e nel Distretto di Columbia.

I piani richiedevano anche all’appaltatore di lavorare con una moltitudine di agenzie della Florida, tra cui il Florida Department of Corrections, il Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles e il Florida Department of Law Enforcement.

Da nessuna parte nelle richieste di appalto è stato menzionato il reclutamento di migranti dal Texas o da San Antonio. Altre città sono state citate come possibili destinazioni.

L’amministratore delegato di Vertol, James Montgomerie, ha fornito a Davis citazioni in un’e-mail per possibili voli charter su un turboelica King Air 350 da Crestview a Boston (al costo di $ 35.000) e Crestview a Los Angeles (al costo di $ 60.000) per un periodo compreso tra quattro e otto persone, un’indicazione che lo stato era interessato a queste potenziali destinazioni per i voli dei migranti. L’oggetto dell’e-mail di Davis a Montgomerie era “Florida Charter Flights”.

I voli dei migranti sono oggetto di un’indagine penale in Texas e di una causa civile da parte di molti richiedenti asilo che affermano che l’amministrazione DeSantis li ha ingannati.

Il senatore di stato Jason Pizzo, un democratico del sud della Florida, che ha intentato una causa come privato cittadino chiedendo un provvedimento ingiuntivo, sostiene che il programma viola la legge statale, in parte perché i migranti non venivano ricollocati dalla Florida.

“Oops, le cinque persone che l’hanno recensito l’hanno perso – o dovranno affermare che il venditore è diventato un canaglia” facendo volare i migranti dal Texas, ha detto Pizzo in un’intervista. “Era abbastanza chiaro con una semplice lettura della legge cosa sarebbe dovuto accadere”.

Quando è stato chiesto un commento sabato, il direttore delle comunicazioni del governatore, Taryn Fenske, non ha affrontato la questione se l’amministrazione DeSantis possa aver violato le linee guida statali con i voli del Texas. “Siamo concentrati esclusivamente sul soccorso e sul recupero dell’uragano Ian. Sono con i Floridiani in questo momento”, ha detto Fenske.

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